工廠不會全面自動化,智能制造只是方式不是目的

在工程機械行業(yè)領(lǐng)域，智能制造應(yīng)用越來越廣泛。

智能制造理念融合在設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、檢測等各個階段。行業(yè)人士指出：智能制造只是方式，而不是目的，如果不能提高生產(chǎn)效率和降低成本，進行智能改造就沒有意義。未來不會將所有生產(chǎn)交由智能制造，還有很多創(chuàng)造性的工作需要人來完成，但是智能制造能夠有效提高效率，減少犯錯率，甚至讓工人想犯錯都無法犯錯。

現(xiàn)階段，很多工廠的生產(chǎn)車間將智能制造理念融合在設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、檢測等各個階段，工人在MES制造執(zhí)行系統(tǒng)的指示和輔助下，完成取件、裝配、測試等工作。MES制造執(zhí)行系統(tǒng)能夠有效控制生產(chǎn)過程，它可以根據(jù)客戶訂單數(shù)據(jù)對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行調(diào)整和適配，并監(jiān)控和管理生產(chǎn)的每一個步驟和工序。

       早之前，國內(nèi)客戶支付能力弱，對產(chǎn)品要求較低，而且當時的工程機械和制造系統(tǒng)不發(fā)達，所以生產(chǎn)企業(yè)采用人海戰(zhàn)術(shù)；改革開放至今，很多客戶已擁有資本積累，不斷出現(xiàn)大客戶和集團客戶，他們對產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性和工作效率都有很高的要求，這會驅(qū)動生產(chǎn)企業(yè)在智能制造中應(yīng)用更多的技術(shù)，降低產(chǎn)品故障率，提升產(chǎn)品性能。

如何正確發(fā)展智能制造？

談及智能制造，就不得不提工業(yè)4.0，美國稱之為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，我國工信部稱之為兩化融合，即信息化和工業(yè)化相融合。工業(yè)3.0強調(diào)自動化，機器取代大部分人工體力勞動，工業(yè)4.0強調(diào)自動化和信息化結(jié)合，實現(xiàn)智能制造。

信息化的重要步驟之一是實現(xiàn)MES系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)的自動信息交流，MES系統(tǒng)即生產(chǎn)部門的制造執(zhí)行系統(tǒng)，ERP屬于信息管理系統(tǒng)，包含客戶對產(chǎn)品的質(zhì)量、配置、時間要求等訂單信息，如果這兩個系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動信息交換，就可以針對客戶的具體要求，對每個產(chǎn)品實現(xiàn)個性化的智能制造，但由于技術(shù)原因，目前大多數(shù)工廠仍依賴人工完成兩個系統(tǒng)的信息交換。

實際上，不同的生產(chǎn)制造企業(yè)對智能制造有不同的理解，部分企業(yè)認為智能制造是實現(xiàn)無人化和完全自動化生產(chǎn)。同時，也有行業(yè)人士指出：自動化和無人化是較為狹窄的理解，智能制造不是目的，而是手段，能夠通過技術(shù)改進，用最低的投入、較少的人為干預(yù)來不斷提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，就可以稱之為智能制造。

智能制造的另一個重要體現(xiàn)是“智能產(chǎn)品”，曾有業(yè)內(nèi)人士表示，智能產(chǎn)品要能夠?qū)崟r反映產(chǎn)品的各項信息：何時需要保養(yǎng)、何時需要維修、何時可以進行正常工作、何時需要被淘汰。

同時，在智能制造中，如何充分發(fā)揮員工的價值也是業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的問題，部分企業(yè)會通過智能系統(tǒng)，對員工的工作流程、時間安排進行詳細規(guī)劃并進行實時監(jiān)控，但有時候這樣會壓制員工的主觀能動性，沒有員工會愿意在監(jiān)控下工作，讓他們有一定的自主空間才能提高生產(chǎn)效率。在智能制造中，工人需要有一定的自由發(fā)揮空間，來完成創(chuàng)造性的工作。